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Um im immer härter werdenden Wettbewerb eine führende Position zu halten, hat Nissan gerade eine neue Strategie gestartet. Dieser Plan heißt Arc, der unter dem Namen des Herstellers entworfen wurde, um Wert zu schaffen und die Wettbewerbsfähigkeit zu verbessern. Zu den angekündigten Maßnahmen gehört die Einführung von 16-neuen Elektrofahrzeugmodellen.

Wie viele Automobilhersteller hat Nissan beschlossen, seine Bemühungen zur Elektrifizierung seines Produktkatalogs zu verdoppeln. Angesichts der von der Europäischen Union gesetzten Frist ist dies notwendig, da die EU ab 2035 den Verkauf neuer Thermofahrzeuge auf dem alten Kontinent ausdrücklich verbietet.

Im September 2023 brachte diese japanische Marke ein beliebtes Modell in Europa auf den Markt (ohne ein neues Modell auf den Markt zu bringen). Bitte beachten Sie, dass aktuelle Modelle wie Nissan Juke, Qashqai oder X-Trail bis zum Ende ihrer jeweiligen Karriere weiterhin verkauft werden.

Aber offensichtlich ist der Ehrgeiz dieses japanischen Unternehmens nicht groß genug. Am Dienstag, März 26, 2024, kündigte Nissan seine neue Strategie auf seiner offiziellen Website an, die darauf abzielt, "Wert zu schaffen, Wettbewerbsfähigkeit und Rentabilität zu verbessern".

Nissan ändert seine Strategie zur Aufrechterhaltung der Wettbewerbsfähigkeit
Nissan, bekannt als Arc, will seinen Produktkatalog stärken, neue Fertigungsmethoden entwickeln, neue Partnerschaften eingehen und vor allem die Elektrifizierung beschleunigen. Ziel des Unternehmens ist es beispielsweise, den Jahresumsatz um eine Million Einheiten zu steigern und bis zum Ende des Geschäftsjahres 2026 eine operative Gewinnspanne von über 6% zu erreichen.

Um dieses Ziel zu erreichen, plant Nissan, die Energiewende zu beschleunigen. Von den in den nächsten drei Jahren angekündigten 30-neuen Automodellen wird 16 elektrifiziert (Hinweis: Nissan unterscheidet leider nicht zwischen 100% und Hybrid/Plug-in Hybrid). Bis 2030 hofft das Unternehmen, 34-Elektrofahrzeugmodelle in seinem Katalog zu haben, die alle segmentierten Märkte abdecken. Bis 2026 wird dieses diversifizierte Produkt letztlich 40% des globalen Umsatzmixes ausmachen (60% by 2030).

Nissan verspricht, die Kosten für Elektrofahrzeuge zu senken
Bitte beachten Sie jedoch, dass nicht alle 34-Modelle in Europa auf den Markt kommen. Für den alten Kontinent werden zwischen 2024 und 2030 nur sechs neue Elektrofahrzeugmodelle angetroffen. Bei den von Nissan vorgeschlagenen Maßnahmen werden wir jedoch besonders auf die neuen Methoden achten, die entwickelt werden, um die Kosten für Elektrofahrzeuge zu senken.

Um die Preise um 30%, zu senken, setzt Nissan insbesondere auf:

Herstellung von Elektrofahrzeugen nach Segmenten
Integration von Stromversorgungssystemen
Modulares Design der neuen Generation
Kollektiver Kauf
Batterieinnovation
Zum Schluss kündigte das Unternehmen Verbesserungen an NCM, LFP (Lithium-Eisenphosphat) und Festkörper-Lithium-Ionen-chemischen Batterien an. Bei NMC-Lithium-Ionen-Batterien verspricht Nissan beispielsweise, die Schnellladezeit um die Hälfte zu verkürzen und die Energiedichte im Vergleich zu den derzeit auf Ariya installierten Batterien um 50% zu erhöhen.

Bis 2026 bringt Nissan 16-neue Modelle auf den Markt, um die Elektrifizierung zu beschleunigen